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WRX S4とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   ジャガー  Sタイプ
VS
220.9万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
99 中古車掲載台数 21
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 地デジナビ ETC

    本体価格
    402.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱黒半革シート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    382.5万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツ# STIエアロ・ETC・ドライブレコーダー・ワンオーナー・OPカラーオプショアブルーメタリック

    本体価格
    578.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    310万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ STIエアロ レカロシート ターボ 11.6ナビ フルセグ Bカメラ アイサイトXテクノロジー RAYsアルミ BT オートLED メモリ付Pシート シートヒータ スマートキー Pスタ Aスト

    本体価格
    411万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ 11.6型ナビTVバックカメラ レザーパワーシートヒーター アイサイトXテクノロジー

    本体価格
    353万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型 STIエアロPKG RECAROシート STIタワーバー 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正OP18インチアルミ LEDヘッド スマートキー パワーシート

    本体価格
    367.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ウルトラスエードシート STIエアロパッケージ STIパフォーマンス18インチアルミホイール 純正11.6インチセンターディスプレイ フロント&サイド&バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    351.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD

    本体価格
    374.4万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 ETC バックカメラ アルミホイール キーレスエントリー 後席モニター パワーシート CD カセット ABS エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    75万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ナビ バックカメラ 地デジ ETC レーザーシート フロアシフト 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    118万円

関東
34
464.6万円
関西
12
466万円
東海
22
504.9万円
北海道
11
454万円
九州
5
442.4万円
東北
5
490.3万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
4
381.1万円
四国
4
434.4万円
地域別台数
関東
10
164.2万円
関西
7
78.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
102.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とSタイプのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ジャガー  Sタイプ
400.4万円623.7万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2387 排気量(cc) 2494~4196
275~300 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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