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クラウンアスリートとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ジャガー  Sタイプ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 62万円599万円
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1512 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルセグTV付き

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正ナビ・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 車検7年10月・サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD ドラレコ・バックカメラ・ETC装備

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Bカメ ETC スマキー Pスタート

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 新品バカンスエアロ新品車高調

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 後期型 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ/衝突安全装置/エアーシート前席

    本体価格
    189.9万円

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    168万円

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    本体価格
    85.8万円

関東
441
172.4万円
関西
312
189.7万円
東海
242
167.9万円
北海道
101
154.5万円
九州
164
172.9万円
東北
60
184.8万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
77
185.2万円
四国
48
169.1万円
地域別台数
関東
13
163.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ジャガー  Sタイプ
357万円618.3万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 2494~4196
178~315 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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