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エスクァイアとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ジャガー  Sタイプ
VS
56.6万円402.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 22
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 ETC オートハイビーム LEDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライド ナビ フリップダウン 禁煙車 合皮シート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9インチナビ 純正後席モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール  レザーシート 前席シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi セーフティセンス PKSB クリアランスソナー SDナビTV バックモニター 前後ドラレコ付

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムパッケージ ブラ 純正ナビTVDVDBluetoothフリップダウンモニ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 車検整備付 FDモニター 10インチナビ フルセグ Bカメラ BT 両電スラ セーフティセンスC クルコン LEDヘッド Aライト スマートキー×2 Pスタート ステリモ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ワンオナ 純ナビ バックC BT 両側パワスラ

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ フルセグ バックカメラ 黒革シート クルーズコントロール レーンキープ アイドリングストップ ビルドインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    118.6万円

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    本体価格
    112.2万円

関東
366
206.6万円
関西
222
208.4万円
東海
243
202.9万円
北海道
53
195.2万円
九州
240
208.8万円
東北
101
204.9万円
北陸・甲信越
62
203万円
中国
85
218.3万円
四国
45
214.2万円
地域別台数
関東
11
150.9万円
関西
7
83.3万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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エスクァイアとSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ジャガー  Sタイプ
259.2万円346.1万円 新車時価格 580万円1040万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2494~4196
99~152 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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