レクサス SC | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
55万円~311万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス SC | ジャガー Xタイプ | |
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680万円~750万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
4292 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
280 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.7km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~8.6km/L |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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