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GLCとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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GLCとXタイプの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ジャガー  Xタイプ
VS
190万円1022.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
394 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEX パノラマSR ベンチレーション

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・パノラマルーフ・車検満

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ノーティックブルー パノラマSR 1オーナー

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    217万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 250台限定 360カメラ designoシート

    本体価格
    334.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 弊社ユーザー下取り車

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD キーレスゴー/純正ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    223.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXP ドライバーズP S/R

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    65万円

関東
170
537.1万円
関西
68
468万円
東海
67
479.4万円
北海道
20
366.6万円
九州
21
512.5万円
東北
18
509.6万円
北陸・甲信越
13
432.3万円
中国
8
677.3万円
四国
9
623.6万円
地域別台数
関東
20
79.6万円
関西
4
64.3万円
東海
1
36.3万円
北海道
3
65.9万円
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
1
136.8万円
四国
0
---

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GLCとXタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ジャガー  Xタイプ
820万円998万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1992~1997 排気量(cc) 2096~2967
197~204 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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