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クアトロポルテとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ジャガー  Xタイプ
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 34.9万円138万円
Xタイプの相場表を見る
137 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    457.1万円

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    本体価格
    346万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ/左ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    318万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 4.7フェアリーデザインフロントバンパー

    本体価格
    470万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD SR 本革シート 純正ナビ Bカメ ETC BT接続

    本体価格
    254.9万円

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    128万円

関東
60
426.1万円
関西
21
387万円
東海
30
545.2万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
11
106.2万円
関西
6
66万円
東海
1
59.8万円
北海道
4
58.2万円
九州
1
55.3万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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クアトロポルテとXタイプのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ジャガー  Xタイプ
1175万円2569万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2979~3799 排気量(cc) 2096~2967
330~580 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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