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GT-RとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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GT-RとXタイプの中古車情報を比較する

日産  GT-R   ジャガー  Xタイプ
VS
590万円6280万円
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中古車相場 38万円138万円
Xタイプの相場表を見る
287 中古車掲載台数 29
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD フルノーマル車両

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD 100台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    2650万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    4500.1万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 1オ-ナ-車 保証継承付き

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD 純正ナビ ドラレコ BOSE クルコン ETC

    本体価格
    2373.2万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY15モデル ディーラーメンテ 禁煙車

    本体価格
    1128万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    1080万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY20・車庫保管・NISMOスポーツリセ

    本体価格
    1529.6万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD NISMOスポーツリセッティング済/レアモデル

    本体価格
    1580万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 2017モデル NHPC点検・診断済 1年保証付

    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    108万円

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    98万円

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    65万円

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    120万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 スポーツ ラグジュアリー 50台限定 320Wプレミアムサウンド

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    88万円

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    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    65万円

関東
112
1786.3万円
関西
35
1763.4万円
東海
63
2138.6万円
北海道
9
1665.4万円
九州
31
1365万円
東北
8
1404.1万円
北陸・甲信越
11
2476.6万円
中国
11
1356万円
四国
7
1974.8万円
地域別台数
関東
13
101.3万円
関西
8
71.7万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
58万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

GT-Rの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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GT-RとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ジャガー  Xタイプ
777万円3061.3万円 新車時価格 365万円605万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
3799 排気量(cc) 2096~2967
480~600 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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