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エミーラとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   ジャガー  Xタイプ
VS
980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
62 中古車掲載台数 19
  • ロータス エミーラ ターボ ワンオーナー 8速DCT

    本体価格
    1240万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション AT・フルブラックP・黒/黄レザー

    本体価格
    1110万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックPACK/20インチAW/レッドキャリパー/AppleCarPlay/KEF車載用オーディオシステム/パドルシフト/パワーシート/シートメモリ/デジタルメーター/オートライト/オートワイパー

    本体価格
    1041万円

  • ロータス エミーラ EMIRA 2.0 First Edition デモカーアップ スポーツサス

    本体価格
    1443万円

  • ロータス エミーラ 77th Anniversary AMG 2.0Lターボ

    本体価格
    1580万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション スポーツサス Miカップ2タイヤ 鍛造20インチAW レザーステア アルカンターラコンビシート KEFオーディオ 外Rdd前後Bローター 外Bパッド PIVOT油温計

    本体価格
    1060万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ダークバーダント×ローワードブラックパック/タンレザー 6速MT ツアーサスペンション ダイヤモンドカットホイール イエローキャリパー

    本体価格
    1378万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ロータス東京オリジナルレーシングライン 6速MT ローワードブラックパック ツアーサスペンション ダイヤモンドカットホイール イエローキャリパー

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE Dark Verdant /タンレザー/20インチVスポークダイヤモンドカットホイール

    本体価格
    1300万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック6ATスポーツサスペンション

    本体価格
    応談

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    98万円

関東
27
1247.4万円
関西
11
1205.3万円
東海
8
1138万円
北海道
0
---
九州
10
1325.9万円
東北
3
1270万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

エミーラの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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エミーラとXタイプのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   ジャガー  Xタイプ
1353万円1804万円 新車時価格 365万円605万円
クーペ ボディタイプ セダン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1991~3456 排気量(cc) 2096~2967
365~406 最高出力(馬力) 159~234
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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