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レヴォーグレイバックとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   ジャガー  Xタイプ
VS
237.8万円429万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
140 中古車掲載台数 21
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/シートヒーター/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリ/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    309.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    355.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11インチナビ フルセグ 360度カメラ アイサイト 衝突軽減 運転支援 ブラインドスポットモニター パワーテールゲート メモリー&ヒーター付パワーシート ステアリング連動ヘッドランプ

    本体価格
    237.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ナビ ハーマンカードンサウンド 全方位カメラ ドライブレコーダー スバルリヤビーグルディテクション パワーリヤゲート LEDヘッドライト 革巻きステアリング ETC 前後シートヒーター

    本体価格
    343.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト/純正ナビ/運転席助手席パワーシート(運転席シートポジションメモリー付き)/18インチアルミホイール/プッシュスタートエンジン/ETC/

    本体価格
    372.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD ETC 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    372.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    353.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元当社デモカ- 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- リヤビ-クルディテクション アダプティブドライビングビ-ム オ-トビ-クルホ-ルド リヤコ-ナ-センサ パワ-リヤゲ-ト スマ-トリヤビュ-ミラ-

    本体価格
    359.7万円

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    本体価格
    62.6万円

関東
47
334.6万円
関西
21
347万円
東海
20
334.8万円
北海道
12
367.5万円
九州
9
339.9万円
東北
8
354.2万円
北陸・甲信越
16
349.2万円
中国
4
342.8万円
四国
3
332.6万円
地域別台数
関東
14
95.9万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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レヴォーグレイバックとXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   ジャガー  Xタイプ
399.3万円424.6万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1795 排気量(cc) 2096~2967
177 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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