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ジムニーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ジャガー  Xタイプ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
4792 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 本州(関東圏)仕入車両 MT JAOS-BATTLEZリフトアップサス&ショックアブソーバー 4WD ETC 盗難防止セキュリティ

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型モデル ケンウッド8inchフルセグナビ+USB&HDMIケーブル データシステムバックカメラ ケンウッドドライブレコーダー駐車監視付 販売店OPフロントグリル&2.0ビルトイン ETC&フロアマット&バイザー付

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外バンパー/ステアリング サイドステップ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 ナビ シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト レザーシート 寒冷地仕様 リモコンキー CD/DVD フルセグTV

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カロッツェリア9インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ステアリモコン シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト オートライト クルコン スマートキー2個

    本体価格
    204.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 シートヒーター クルコン 電動格納ミラー スマートキー ミラーヒーター オートライト LEDライト

    本体価格
    234.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 届出済未使用車 MT車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーンアシスト アイドリングストップ ダウンヒルアシスト オートライト エアバック

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD AC PS 5MT ホロCC ローダウンルック 外フェンダー メッキグリル 社外前後バンパー 社外シフトノブ 社外ウッドハンドル タンクガード 社外ホイール 社外アンダーガード ETC CDオーディオ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップカスタム

    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    62.6万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ワンオーナー毎年ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

関東
1131
148.2万円
関西
555
168.1万円
東海
606
153.7万円
北海道
500
136.2万円
九州
685
151.3万円
東北
432
148.4万円
北陸・甲信越
400
153.5万円
中国
299
180.5万円
四国
184
150.3万円
地域別台数
関東
14
95.9万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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ジムニーとXタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジャガー  Xタイプ
145.8万円216万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
64 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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