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XタイプとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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XタイプとマークIIブリットの中古車情報を比較する

ジャガー  Xタイプ   トヨタ  マークIIブリット
VS
35.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
中古車相場 28.9万円300万円
マークIIブリットの相場表を見る
25 中古車掲載台数 23
  • ジャガー Xタイプ 2.5 4WD 純正ナビ 純正スタットレスアルミ付

    本体価格
    42万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6スポーツ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    65万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 

    本体価格
    59.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 天井張替済み ガレージ保管 ETC 革シート

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6 SE 4WD ETC/ナビ/純正アルミホイール/キーレス

    本体価格
    38万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 夏冬タイヤ純正アルミ付

    本体価格
    38.8万円

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    98.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD 4WD 後期モデル

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 純正ナビETCキーレスHIDフォグ純正17AW

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 1オーナー 後期モデル 1JZ パワーシート

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V フォーチュナ ヤマハパワー ワンオーナー板金塗装歴無しフルオリジナル

    本体価格
    300万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド /フルエアロ/DVDナビ/CDMD/アルミ/リアスポ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    31.9万円

関東
11
106.2万円
関西
5
73.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
4
58.2万円
九州
1
55.3万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
64.5万円
関西
1
29.8万円
東海
6
131.3万円
北海道
2
56.4万円
九州
2
92万円
東北
2
66.5万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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XタイプとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

ジャガー  Xタイプ   トヨタ  マークIIブリット
365万円605万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4685×1790×1420 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
2096~2967 排気量(cc) 1988~2491
159~234 最高出力(馬力) 160~300
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
7.4~8.6km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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