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スクラムワゴンとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ジャガー  Xタイプエステート
VS
4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
246 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ キーレス電格ミラーオートエアコン両側スライド片側電動ドアディスチャージヘッドランプETCタイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し 9インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター デュアルカメラブレーキ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ 検2年(新規)付 走行61.930k キーレスKey ターボ タイミングチェーン式 オートステップ Mナビ・地デジ・DVD・CD・ETC 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール 純正エアロパーツ 社外13インチAW

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ /後期/両側パワースライドドア/オートステップ/カロッツェリアナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/純正14インチAW/純正エアロ/キーレス2本/エブリィOEM

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー車 純正デッキ キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ フルセグTV ETC バックカメラ ミラー型ドライブレコーダー 社外アルミ キーレス タイミングチェーン 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検令和8年3月 ドレスアップ車 SDナビ 地デジフルセグテレビ CD DVD Bluetoothオーディオ 左パワースライドドア ウッドパネル 茶革調シート テーブル 社外マフラー LEDフォグ

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ 試乗車アップカー

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
81
80.1万円
関西
49
89.2万円
東海
34
111.6万円
北海道
11
88万円
九州
27
84.4万円
東北
10
92万円
北陸・甲信越
12
131.5万円
中国
14
88.8万円
四国
8
86.9万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スクラムワゴンの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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スクラムワゴンとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ジャガー  Xタイプエステート
143.6万円209.6万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
658 排気量(cc) 2096~2494
64 最高出力(馬力) 159~198
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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