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CX-3とXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とXタイプエステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ジャガー  Xタイプエステート
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・LEDヘッドライト・フロントホグランプ・純正アルミホイール・レーンキープアシスト

    本体価格
    115.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/電子制御式サイドブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ 360°カメラ CD DVD フルセグTV ブラックハーフレザー調シート ステアリングヒーター フロント左右シートヒーター ETC車載器 電動パーキングブレーキ キーフリー 純正18AW

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 純正ナビ フルセグ パワーシート ETC シートヒーター ステアリングヒーター クルコン パドルシフト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 360ビユーモニター 純正ナビ パワーシート 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ スタッドレスタイヤホイール アイストップ

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S マツコネナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 1年保証付

    本体価格
    176.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ フルセグテレビ DVD レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 スマートブレーキサポート バックカメラ ドライブレコーダー VSC ステアリングヒーター 2.0ETC コナーセンサ

    本体価格
    135.9万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
282
159.6万円
関西
122
157万円
東海
186
152.1万円
北海道
47
137.6万円
九州
172
169.1万円
東北
82
153.2万円
北陸・甲信越
93
161.6万円
中国
85
161.8万円
四国
36
159万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3の中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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CX-3とXタイプエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジャガー  Xタイプエステート
189.2万円355.7万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1496~1997 排気量(cc) 2096~2494
105~150 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1105台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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