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ジムニーシエラとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとXタイプエステートの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
977 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オリジナルコンプリートカー

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINEプロデュースBeas Cal'sMotor Beas+ 9インチナビBIGX・シエラ専用スピーカー・サブウーファー・ETC・Bカメラ・アンビエントライト・電動サイドステップ・10型デジタルミラー・スケルトンフューエルカバー

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ 衝突被害軽減システム 禁煙 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    276.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ/RAYS16インチAW/JAOSサイドステップ/ディーラーOPナビ/フルセグTV/Bカメラ/ブレーキサポート/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/クルコン/ETC2.0

    本体価格
    319.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン LEDヘッド シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム 純正15インチAW スマートキー オートエアコン 車線逸脱警報

    本体価格
    278.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    268.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン LEDフォグ トランスファー ダウンヒルアシストコントール

    本体価格
    272万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
255
270.9万円
関西
127
274.1万円
東海
155
280.5万円
北海道
81
263.7万円
九州
96
267.5万円
東北
90
275.1万円
北陸・甲信越
89
258.2万円
中国
53
276.9万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーシエラの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ジムニーシエラとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ジャガー  Xタイプエステート
176万円238.6万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1460 排気量(cc) 2096~2494
101~102 最高出力(馬力) 159~198
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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