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カローラフィールダーとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ジャガー  Xタイプエステート
VS
28.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
739 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ ETC キーレス 盗難防止 衝突軽減装置

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減B バックカメラ SDナビ シートヒーター LEDライト オートライト オートHB ETC 純正アルミ BT接続 ハーフレザー ステアリモコン Aストップ スマートキー CD再生

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正メモナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 1.8S セーフティセンス プッシュスタート LEDヘッドランプ ケンウッドナビTV ドラレコ付

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B サポカーS ナビ Bモニター ドラレコ LED ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正7型ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアラート・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・障害物センサー・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正アルミホイール・LEDヘッドランプ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド 純正ナビTV スマートキー プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    75万円

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    69.8万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

関東
195
111万円
関西
114
107.3万円
東海
135
111.4万円
北海道
37
98.1万円
九州
88
108.5万円
東北
51
107万円
北陸・甲信越
47
107.6万円
中国
43
121.2万円
四国
29
120.1万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラフィールダーの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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カローラフィールダーとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ジャガー  Xタイプエステート
153.2万円253.7万円 新車時価格 423万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1494~1797 排気量(cc) 2096~2494
74~140 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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