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up!とXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ジャガー  Xタイプエステート
VS
14.9万円246.4万円
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中古車相場 54.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
214 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン up! spice up! 300台限定車 ホワイトルーフ 衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B クルコン シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車/MTモード付/ETC/ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI Bluetooth禁煙車シートヒーターCセンサー

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI ETC

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 純正オーディオ ETC フォグランプ

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    47万円

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    54.8万円

関東
53
91.3万円
関西
33
116.9万円
東海
34
80.6万円
北海道
12
89.7万円
九州
26
66.9万円
東北
11
89.3万円
北陸・甲信越
18
67.1万円
中国
16
50.6万円
四国
11
75.1万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.8万円
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ジャガー  Xタイプエステート
149万円234.2万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
999 排気量(cc) 2096~2494
75~116 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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