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A4とXFを比較! - みんなの比較車種

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A4とXFの中古車情報を比較する

アウディ  A4   ジャガー  XF
VS
33万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 34.8万円788万円
XFの相場表を見る
300 中古車掲載台数 78
  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー マトリクスLED ACC LKA

    本体価格
    233.3万円

  • アウディ A4 35 TFSI OP18インチアルミホイール コンフォートPKG

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 1オーナー ACC シートヒーター BSM 禁煙車

    本体価格
    75.1万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 100台限定 ダンピングCサス 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ 黒革マトリクスLEDバーチャルC純正ナビTV

    本体価格
    204.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLEDヘッドライトPKG 認定中古車

    本体価格
    472万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オ-ナ-SLINEプラスTVワイヤレスCマトリLED

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 弊社デモカー/禁煙車/認定中古車/

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック  Sラインパッケージ アシスタンスP/ナビTV/マトリクスLED/18AW

    本体価格
    281万円

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  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    80.4万円

  • ジャガー XF R スーパーチャージャー サンルーフ 赤黒革

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    198万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 1オーナー 18AW

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 法人ワンオーナー

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    109万円

  • ジャガー XF ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 本革シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
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  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベンチレーションシート 天張り新品張り替

    本体価格
    90万円

  • ジャガー XF 35t ポートフォリオ ベージュ革 シート冷暖 純ナビACC ATゲート

    本体価格
    248万円

関東
114
303.2万円
関西
40
315.3万円
東海
39
276.4万円
北海道
14
173.1万円
九州
35
225.5万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
22
266.9万円
中国
15
289.2万円
四国
5
278.8万円
地域別台数
関東
34
188.6万円
関西
15
251.3万円
東海
13
167.9万円
北海道
0
---
九州
8
93.7万円
東北
2
62.9万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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A4とXFのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ジャガー  XF
447万円764万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 1995~2994
150~265 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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