ジャガー XF | アウディ R8 | |
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VS | ||
38万円~788万円
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中古車相場 |
668万円~4000万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XF | アウディ R8 | |
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598万円~1188万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4965×1880×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
1995~2994 | 排気量(cc) | 5204 |
180~380 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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