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CクラスとXFを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとXFの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ジャガー  XF
VS
209.9万円1560万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 27.2万円588万円
XFの相場表を見る
114 中古車掲載台数 67
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート アダプティブハイビームアシストプラス レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ シートヒーターベンチレーター

    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブP・レーダーセーフティP・黒革シート・Burmesterサウンド・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG19AW・パワートランク・エアバランスP・2.0ETC・USB

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート ハイグロスブラックセンタートリム

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Cクラス C32AMGコンプレッサー C32AMG コンプレッサー Bカメ ローダウン

    本体価格
    178万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス エディション ピーク 4WD MP202502 50台限定/AMGナイトパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/AMGパフォーマンスシート/マルチコントロールシートバック/BODY COATING済

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    712.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスター ナビ Bluetooth バックカメラ ディーラー車 ドラレコ パドルシフト ETC プッシュスタート

    本体価格
    291.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブPKG 禁煙 レーダーセーフ パノラマSR 黒革 ナビ TV Bカメラ PTS ディストロ Burmester パワーシート ヒーター Pトランク LEDライト 19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    260万円

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    94.8万円

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    199.9万円

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    本体価格
    208万円

関東
64
591.8万円
関西
19
744.4万円
東海
8
832.6万円
北海道
2
685.9万円
九州
4
574.6万円
東北
4
733.4万円
北陸・甲信越
8
586.9万円
中国
4
900.9万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
25
167.7万円
関西
17
141.5万円
東海
11
219.7万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
0
---

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CクラスとXFのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   ジャガー  XF
1116万円1835万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1991 排気量(cc) 1995~2994
408~476 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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