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XFと300を比較! - みんなの比較車種

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XFと300の中古車情報を比較する

ジャガー  XF   クライスラー  300
VS
29.1万円769万円
XFの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
80 中古車掲載台数 71
  • ジャガー XF 25t プレステージ サンル-フ 社外エアロ 社外19AW 黒レザ-

    本体価格
    234万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 19純正AW修正済み

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 純正19AW 黒革シート

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XF R スーパーチャージャー サンルーフ 赤黒革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 シートクーラーETC

    本体価格
    88.8万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 認定中古車 前席シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    181.3万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ MERIDIANサウンド 前席シートヒーター

    本体価格
    196.3万円

  • ジャガー XF S ブラックパック

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    57.5万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 300S 正規D車 パノラマサンルーフ 100台限定

    本体価格
    109.8万円

  • クライスラー 300 S 黒革 beatsサウンド ACC ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    290.4万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300 リミテッド ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300 SRT8 メーカーナビTV 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    159.5万円

  • クライスラー 300 3.5 

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 SRT8 スマートキー/ETC

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    267万円

  • クライスラー 300 リミテッド ベージュシート ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    76.8万円

関東
29
200.3万円
関西
16
218.9万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円
地域別台数
関東
29
161.8万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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300の中古車を探す

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XFと300のカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   クライスラー  300
598万円1188万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1995~2994 排気量(cc) 3604~6416
180~380 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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