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XFと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
14.9万円379.9万円
XFの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
71 中古車掲載台数 28
  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    59.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    32万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー レッドレザー/ペイントグリル/ドラレコ/ナビ/バックモニター/D記録簿7枚/シートヒーター/パワーシート/クリアランスソナー/HID/ETC/USB/AUX/Wエアコン/スマートキー/パドルシフト/タイミングチェーン式

    本体価格
    77.8万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 サンルーフ 本革 コールドクライメートパック メモリー付パワーシート MERIDIANサウンド ワイヤレス充電 純正ナビ ACC ESC LKA BSM アダプティブLED ステアリングヒーター

    本体価格
    343.1万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ フルセグTV/Bluetooth/Meridian/USB/ドライブレコーダー/パドルシフト/リアシートヒーター/ステアリングリモコン/リア電動サンシェード

    本体価格
    126.4万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 (後期型/Apple Car Play対応ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/電動サンルーフ/純正エアロ/専用20インチグロスブラックAW/レザーシート/Pシート/シートヒーター/パワートランク/LEDライト/スマキー)

    本体価格
    359.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    114万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ オフホワイト革内装 純正ナビ地デジBカメラ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC スペアキー 8速ATターボ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 特注色BIANCO・SANAE カーボンエクステリア&インテリア カーボンシート カーボンLEDステア フロントリフト チタニウムエキゾースト パッセンジャーディスプレイ ホワイトレブカウンター

    本体価格
    応談

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    4950万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フロントリフター

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    4450万円

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    4348万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン 20inchマットグリジオコルサ鍛造ホイール フロントサスペンションリフター パッセンジャーディスプレー リアパーキングカメラ JBLスピーカーシステム 跳馬ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP850/カーボンリアディフューザー/リアバンパーサイド/フロントバンパーインサート/シルカバー/ドライバーゾーン/センターブリッジ

    本体価格
    5050万円

関東
30
155.7万円
関西
17
155.7万円
東海
9
208.6万円
北海道
1
250.5万円
九州
7
119.3万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
115.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
4493万円
関西
7
4409.3万円
東海
5
4786万円
北海道
0
---
九州
2
4278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XFと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   フェラーリ  812スーパーファスト
598万円1188万円 新車時価格 3910万円4128万円
セダン ボディタイプ クーペ
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1995~2994 排気量(cc) 6495
180~380 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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