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XFとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   ホンダ  シビックフェリオ
VS
24.9万円479.9万円
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中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
70 中古車掲載台数 38
  • ジャガー XF S 認定中古車 禁煙車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    238.7万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 禁煙・カギ2本・1オーナー・ディーラー整備記録簿7枚・取説・純正ナビ・地デジTV・ドラレコ・Bカメラ・クリアランスソナー・キセノン・ヘッドライトウォッシャー・純正18インチ・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 弊社オーナーカー・シートクーラー&ヒーター・リアシートヒーター・地デジTV・アダプティブクルーズコントロール・シートメモリ・パワーシート・ハンドルヒーター・テレインレスポンス

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 前後ドラレコ・記録簿・スペアキー

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 (後期型/Apple Car Play対応ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/電動サンルーフ/純正エアロ/専用20インチグロスブラックAW/レザーシート/Pシート/シートヒーター/パワートランク/LEDライト/スマキー)

    本体価格
    359.8万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 Rスポーツ 赤黒レザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 19インチスタイル5106ホイール クリアサイトインテリアビューミラー ヘッドアップディスプレイ 液晶メーター コールドクライメートパック プレミアムLEDヘッドライト ステアリングヒーター 11.4ナビ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD レザーシート/シートヒーター/純正ナビ/クルーズコントロール/4WD

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ターボ レザーシート 本革 ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

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関東
33
153.9万円
関西
11
172.1万円
東海
11
165.4万円
北海道
1
258.1万円
九州
8
148.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
1
118.8万円
四国
2
286.5万円
地域別台数
関東
23
120.9万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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XFとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ホンダ  シビックフェリオ
598万円1188万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1995~2994 排気量(cc) 1493~1668
180~380 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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