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コマンダーとXFを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ジャガー  XF
VS
90.2万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円439.9万円
XFの相場表を見る
200 中古車掲載台数 66
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    484.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ブラウン革シート/10.25インチ純正ナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDライト/アクティブクルーズコントロール/オートホールド/パワーシート/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    492.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ 黒革シート シートヒーター 前面衝突警報 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート 前席パワーシート ETC

    本体価格
    408万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア サラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元デモカー ハンズフリー電動バックドア 10.1型ナビ 360度モニター ワイヤレスAppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    450.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承・レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・サラウンドビューカメラ・純正アルミ・パワーリフトゲート・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・7人乗り3列シート・ディーゼルターボ

    本体価格
    548.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド  新車保証継承 整備付 ディーゼルエンジン 3列シート 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    527万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/ACC/4WD/2.0Lディーゼルターボ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート/ハイウェイアシスト/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0

    本体価格
    515.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 4WD ACC ディーゼルターボ CarPlay AppleMusic LEDヘッドライト 純正ナビ10.1インチ ナビ360度カメラ 3列レザーシート 7人乗り  認定中古車

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    108万円

関東
89
452.9万円
関西
24
433.2万円
東海
20
424.1万円
北海道
10
483万円
九州
18
464.7万円
東北
10
393.9万円
北陸・甲信越
13
485万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
27
159.9万円
関西
15
167.2万円
東海
10
162.9万円
北海道
1
263.2万円
九州
8
142.1万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
2
134.4万円
四国
0
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コマンダーとXFのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   ジャガー  XF
547万円634万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1956 排気量(cc) 1995~2994
170 最高出力(馬力) 180~380
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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