
| ジャガー XF | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
27.2万円~588万円
XFの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円~1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 68台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジャガー XF | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 598万円~1188万円 | 新車時価格 | 770万円~960万円 |
| セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4965×1880×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1995~2994 | 排気量(cc) | 3600~3604 |
| 180~380 | 最高出力(馬力) | 284 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11) |
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