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XFと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
24.9万円528万円
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中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
70 中古車掲載台数 17
  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 前後ドラレコ・記録簿・スペアキー

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ フルセグTV/Bluetooth/Meridian/USB/ドライブレコーダー/パドルシフト/リアシートヒーター/ステアリングリモコン/リア電動サンシェード

    本体価格
    126.4万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    38万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー /走行距離51000km/車検:2年付/サンルーフ/本革電動シート/シートヒーター&エアコン/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/パドルシフト/純正18AW/HIDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XF S ブラックパック 禁煙車 赤/黒革シート ETC サンルーフ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートメモリー レーンアシスト シートヒーター&クーラー アラウンドビューモニター 純正20インチAW

    本体価格
    184.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー プッシュスタート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    38万円

  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    64.8万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター イージークローザードア シートクーラー 全席シートヒーター デジタルスピードメーター 革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート

    本体価格
    59万円

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    3300万円

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    2980万円

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    3100万円

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    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル スポーツエキゾースト サロス カラーシートベルト

    本体価格
    3050万円

関東
34
153.4万円
関西
12
173.1万円
東海
10
171.4万円
北海道
1
260万円
九州
7
162.6万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
1
118.8万円
四国
2
286.5万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
4
2825万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XFと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   マクラーレン  720Sスパイダー
598万円1188万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1995~2994 排気量(cc) 3994
180~380 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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