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ダットサンとXFを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとXFの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   ジャガー  XF
VS
49.5万円285万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 38万円568万円
XFの相場表を見る
90 中古車掲載台数 85
  • 日産 ダットサン フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ Rステップバンパー コラムオートマ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ダットサン 2.7 DX ロングボディ ディーゼル 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    177万円

  • 日産 ダットサン 620ロング 消防車 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOXPM法適合車両 クリーム全塗装済み

    本体価格
    217万円

  • 日産 ダットサン 2.7 DX ロングボディ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ダットサン AD 9代目D21型xマグノダークオリーブグリーン

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD デストロイヤーグレー&マットブラック全塗

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 20d プレステージ メロディアンサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    231.6万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

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    49.8万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 MERIDIANサラウンド シートヒーター

    本体価格
    353万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 サンルーフ 20インチ ピクセルLED

    本体価格
    528万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 認定中古車 シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    531.1万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー MERIDIAN ベンチレーション/ヒーターシート

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 1オーナー シートH MERIDIAN ACC メモリS

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ デジタルミラー ACC

    本体価格
    498万円

関東
26
177万円
関西
11
207.3万円
東海
14
189.8万円
北海道
6
184万円
九州
18
208.8万円
東北
2
173万円
北陸・甲信越
5
124.3万円
中国
7
148.7万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
39
257.3万円
関西
12
257万円
東海
16
185.7万円
北海道
0
---
九州
9
122.8万円
東北
1
52万円
北陸・甲信越
4
293.2万円
中国
3
197.1万円
四国
1
518万円

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ダットサンとXFのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   ジャガー  XF
105.8万円274.4万円 新車時価格 598万円1188万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1998~3153 排気量(cc) 1995~2994
85~150 最高出力(馬力) 180~380
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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