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Aクラスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとダットサンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ダットサン
VS
15万円1240万円
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中古車相場 58.9万円279.8万円
ダットサンの相場表を見る
605 中古車掲載台数 93
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGラインパッケージ スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    243.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    426.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 当店下取り/1オーナー/2年保証付/禁煙車

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビTV・Bカメ・ Bluetooth・ETC

    本体価格
    97万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オナ 純正ナビTV Bカメ 純正18AW シートH

    本体価格
    373.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ サンルーフ Rセーフティ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    116.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 ベンコラ 新品タイヤ 新品ヘッドL

    本体価格
    127万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    160万円

  • 日産 ダットサン 2.4AXキングキャブ 2.人乗り ETC 社外AW AT AC PS PW

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 走行37608km 茶内装 ベンチシート

    本体価格
    128万円

関東
235
232.7万円
関西
121
223.3万円
東海
92
231.6万円
北海道
11
172.6万円
九州
59
201.4万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
31
188.3万円
中国
23
238.6万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
24
220.4万円
関西
13
128.6万円
東海
22
153.6万円
北海道
4
113.3万円
九州
18
152.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
5
163.2万円
四国
4
152.7万円

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Aクラスとダットサンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ダットサン
322万円641万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~3153
136~160 最高出力(馬力) 85~150
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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