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XFとブルーバードARXを比較! - みんなの比較車種

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XFとブルーバードARXの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   日産  ブルーバードARX
VS
38万円568万円
XFの相場表を見る
中古車相場 68万円
ブルーバードARXの相場表を見る
64 中古車掲載台数 1
  • ジャガー XF 25t ピュア ナビTV Bカメ MERIDIAN 黒革 電動暖席

    本体価格
    119.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ ETC 電動シート シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC パワーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー HID 純正アルミ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    103.8万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 純正19インチAW 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション Meridianデジタルサラウンド・サウンドシステム レッドキャリパー LEDライト リアスポイラーASPC レーンディパーチャーワーニング

    本体価格
    295.5万円

  • ジャガー XF S 正規D車 純正20インチAW LEDヘッドライト カーボンドアミラー トランクスポイラー 赤&黒ツートンレザーインテリア シートヒーター/シートクーラー メリディアンサウンド レーンキープ 360°

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XF ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 シートH MERIDIAN 液晶M ACC 17インチアルミホイール AppleCarPlay&AndroidAuto フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 認定中古車 MERIDIAN ベージュシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター フル液晶メーター LEDヘッドライト アップルカープレイ アンドロイドオート 18インチAW

    本体価格
    225.9万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 認定中古車 ベージュシート MERIDIAN シートヒーター 18インチAW フル液晶メーター

    本体価格
    165.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー プッシュスタート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 スーパーツーリング 純正5速マニュアル 走行56000キロ EU13 修復歴無しSR18エンジン

    本体価格
    68万円

関東
30
183.3万円
関西
10
174.1万円
東海
14
204.4万円
北海道
0
---
九州
5
100.4万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XFとブルーバードARXのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   日産  ブルーバードARX
598万円1188万円 新車時価格 156.7万円255.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1695×1370  他
1995~2994 排気量(cc) 1838~2388
180~380 最高出力(馬力) 76~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~14.6km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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