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XFとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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XFとカローラセレスの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   トヨタ  カローラセレス
VS
29.9万円528万円
XFの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
76 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ロワールブルーメタリック ベージュ革 MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ シートヒーター パワーシート 電動トランク ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 18インチAW

    本体価格
    268.9万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 2014年モデルディーラー整備車両 整備記録簿 純正18インチ オフホワイト革内装 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース USB クルーズコントロール アイドリングストップ ETC スペアキー

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 整備記録簿10枚 走行22000km ベージュレザー MERIDIAN 10wayパワーシート スマートキー フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 サンルーフ ブラウンレザーシート フロントシートヒーター コールドクライメートPKG 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    266万円

  • ジャガー XF (ベース) 

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 黒革シート

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュ革 ナビ 全周囲カメラ ETC TV Bluetooth 前席後席シートヒーター 禁煙車 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    144万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー プッシュスタート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
36
157.1万円
関西
14
188.5万円
東海
8
175.5万円
北海道
1
261.7万円
九州
9
169.9万円
東北
3
62.7万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
1
118.8万円
四国
2
286.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラセレスの中古車を探す

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XFとカローラセレスのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   トヨタ  カローラセレス
598万円1188万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1995~2994 排気量(cc) 1498~1587
180~380 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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