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アルテオンとXFを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとXFの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ジャガー  XF
VS
183.9万円518万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
96 中古車掲載台数 76
  • フォルクスワーゲン アルテオン 4モーション エレガンス 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーパッケージ ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙ディスカバープロ HUDパノラマルーフ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD Pサンルーフ harman/kardon レザーシート

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD パノラマSR 黒革 NewDiscoverPro 全周囲M

    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 新品冬タイヤ&AW サンルーフ エアロ

    本体価格
    266.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD SUNROOF

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD オールインセーフティ ラグジュアリーパケ

    本体価格
    241.1万円

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    本体価格
    219.8万円

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    248万円

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    77万円

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    217万円

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    本体価格
    88.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    38万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 革シート純正AWナビTVSヒーターETCBカメラ

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 認定中古車 前席シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    180.4万円

関東
28
330.3万円
関西
10
338.5万円
東海
14
341.2万円
北海道
16
333.5万円
九州
7
339.8万円
東北
6
348.9万円
北陸・甲信越
9
285.2万円
中国
5
357.6万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
27
201.2万円
関西
14
210.7万円
東海
15
145.8万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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アルテオンとXFのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ジャガー  XF
549万円710万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1984 排気量(cc) 1995~2994
272~280 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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