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Fタイプクーペと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 784万円918万円
4Cスパイダーの相場表を見る
49 中古車掲載台数 5
  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD カーボンセラミックブレーキ/パノラミックブレーキ/可変バルブ/シートメモリー/OP20AW

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ V6 エディション 限定30台特別仕様車 Meridianサラウンド

    本体価格
    954.3万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV パワーバックドア シートヒーター パワーシート スマートエントリー

    本体価格
    435.3万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP160/エクステリアカーボンファイバーP

    本体価格
    878万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD ガラスルーフ スタイル6003ホイール エクステリアデザインPK ブラックPK 固定式リアスポ 前後パークセンサー バックカメラ スマートキー

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 全ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.4.5.6) カーボンインテリア スポーツエグゾースト メリディアンS パノラマルーフ 黒赤コンビ革 シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    508万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 2WD/可変エキゾースト/パノラマルーフ/MERIDIANサウンド/パワートランク/ディーラー点検記録簿

    本体価格
    565万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙車 ワンオーナー アルミニウムインテリアトリム MERIDANサウンド 純正ナビ バックカメラ 白革シート パワーシート 電動リアゲート ターボ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 弊社デモカー 日本限定12台 固定式パノラミックルーフ 20インチ ブラックブレーキキャリパー ステアリングヒーター フルエクステンデットレザーアップグレード プライバシーガラス シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1789万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    918万円

関東
15
770.9万円
関西
10
950.7万円
東海
16
551.2万円
北海道
1
698万円
九州
5
1001.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
840万円
関西
0
---
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4Cスパイダーの中古車を探す

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Fタイプクーペと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
699万円2363万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1995~4999 排気量(cc) 1742
300~575 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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