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FタイプクーペとF355を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   フェラーリ  F355
VS
248万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
49 中古車掲載台数 34
  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    788万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 限定車 1オナ 赤革 シートHC 専用20AW LED MERIDIAN メモリーシート インタラクティブドライバーディスプレイ パドルシフト ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム クルーズコントロール

    本体価格
    1758万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S アクティブスポーツエグゾースト オレンジパドルシフト ホワイトレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ CD/DVD再生 MERIDIANサウンドシステム 20インチアルミホイール

    本体価格
    328.1万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fタイプクーペ チェッカーフラッグ エディション 2.0L P300 禁煙車 1オーナー 黒革 SR MERIDIAN 20AW ステアリングヒーター クルーズコントロール 電動調整ステアリングコラム パワーテールゲート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD ワンオーナー弊社下取りユーザー

    本体価格
    1449.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV パワーバックドア シートヒーター パワーシート スマートエントリー

    本体価格
    435.3万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 20インチスタイル1066グロスブラックアロイホイール・固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    1768万円

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    本体価格
    1998万円

関東
19
880万円
関西
9
1004.1万円
東海
14
552.7万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
2121.8万円
関西
3
1790万円
東海
6
2088.2万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

Fタイプクーペの中古車を探す

F355の中古車を探す

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FタイプクーペとF355のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   フェラーリ  F355
699万円2363万円 新車時価格 1550万円1735万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1995~4999 排気量(cc) 3495
300~575 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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