ジャガー Fタイプクーペ | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー Fタイプクーペ | ホンダ ラグレイト | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 3471 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は62台、ラグレイトの中古車は8台掲載しています。
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