| ホンダ N-BOXスラッシュ | ジャガー Fタイプクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24万円～165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
289.8万円～1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る |
| 459台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOXスラッシュ | ジャガー Fタイプクーペ | |
|---|---|---|
| 132万円～195.6万円 | 新車時価格 | 699万円～2363万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1925×1315 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1995～4999 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 300～575 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
解説 |
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる（2014.1） |
N-BOXスラッシュとFタイプクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOXスラッシュとFタイプクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は459台、Fタイプクーペの中古車は52台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
