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Fタイプクーペとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとルーチェの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   マツダ  ルーチェ
VS
357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
62 中古車掲載台数 15
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 走行11000キロ/スポーツエグゾースト

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 5L リミテッドエディション 認定中古車 パワーテールゲート

    本体価格
    1188万円

  • ジャガー Fタイプクーペ フリースタイル 純正ナビ パドルシフト 電動リアスポイラー

    本体価格
    431.1万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 MERIDIANサウンド クライメイトパック

    本体価格
    621万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    1080万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 赤革シート メリディアン ガラスルーフ

    本体価格
    500万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 半革・ナビTV・Bluteooth・USB・ドラレコ

    本体価格
    399.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 禁煙車 ナビTV Bカメラ プレミアムサウンド

    本体価格
    608.7万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 AWD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    799万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD 後期 最終型 20AW ブラックパック

    本体価格
    964万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

    本体価格
    238万円

  • マツダ ルーチェ レガート 4HT スーパーカスタム 5F  スターシャークアルミ ダウンサス

    本体価格
    244万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

  • マツダ ルーチェ LA4MS レガート 純正5速 走行45000キロ 旧車 絶版車

    本体価格
    159万円

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン

    本体価格
    118万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    190万円

  • マツダ ルーチェ SG-X 取説整備手帳

    本体価格
    168万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ V6-2000

    本体価格
    175万円

関東
18
846.7万円
関西
10
635.7万円
東海
16
675.5万円
北海道
1
398万円
九州
4
854万円
東北
4
704.3万円
北陸・甲信越
3
932万円
中国
4
609.9万円
四国
2
989万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円

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Fタイプクーペとルーチェのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   マツダ  ルーチェ
699万円2363万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1995~4999 排気量(cc) 1308~2954
300~575 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は62台、ルーチェの中古車は15台掲載しています。
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