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GSとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  ルーチェ
VS
34.8万円598万円
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中古車相場 29万円98.7万円
ルーチェの相場表を見る
527 中古車掲載台数 12
  • レクサス GS 350 新品20AW新品タイヤフルエアロ/記録簿14回

    本体価格
    87.9万円

  • レクサス GS 350 HDD新品車高調新品20AW新品エアロ1オナ

    本体価格
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  • レクサス GS . 350 中期フェイス エアロ 19AW ローダウン

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革  HDDナビ

    本体価格
    199万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 革シ-ト後期型HDDナビフルセグ

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正マルチ ETC 純正アルミ

    本体価格
    240万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ

    本体価格
    139.6万円

  • レクサス GS 350 GS350 サンルーフ 車高調

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    137万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 20AWローダウン赤革TRDエアロ

    本体価格
    268万円

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関東
177
156.6万円
関西
62
186.7万円
東海
88
180.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
139.3万円
東北
8
104.5万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
137.8万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
2
93万円
関西
2
79万円
東海
4
87.9万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  GS   マツダ  ルーチェ
510万円764.8万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1998~3456 排気量(cc) 1308~2954
215~318 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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