| ジャガー Fタイプクーペ | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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248万円～1859万円
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中古車相場 |
169.9万円～260万円
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| 52台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Fタイプクーペ | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| 699万円～2363万円 | 新車時価格 | 231.8万円～348.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 2476～3496 |
| 300～575 | 最高出力（馬力） | 125～245 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる（2014.1） |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。（1996.7） |
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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は52台、チャレンジャーの中古車は3台掲載しています。
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