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Fタイプクーペとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとミニロードスターの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ミニ  ミニロードスター
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 82.9万円330万円
ミニロードスターの相場表を見る
51 中古車掲載台数 13
  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 純正ナビ バックカメラ 19インチホイール シートヒーター ハーフレザーシート キセノンライト スマートキー メリディアンスピーカー CD/DVD ブルートゥース MTモード スマートキー

    本体価格
    358.5万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD パノラマルーフ 禁煙 赤レザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 純正18インチAW 可動式リアウイング ブラックハーフレザーパワーシート/ヒーター パドルシフト 純正ナビ/Bluetooth パワーテールゲート スマートキー バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    633万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ・MERIDIAN・ハーフレザーシート

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 MERIDIANサウンド CarPlay対応 10インチナビ 限定車 バックカメラ HIDライト 電動シート パドルシフト 電動リアスポイラー クルーズコントロール 18インチアルミ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 5.0L P450 1オーナー 20AW(スタイル5102) レッドレザー アクティブエグゾースト レッドブレーキキャリパー MERIDIAN

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0L P340 パフォーマンスシート カルパチアングレーM MERIDIANサウンド アクティブエキゾースト 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ リヤウィング 純正20インチAW

    本体価格
    495万円

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    330万円

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    本体価格
    276万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS トフィレザーシート 電動オープン ETC

    本体価格
    234万円

関東
17
946.1万円
関西
9
652.5万円
東海
15
548.6万円
北海道
1
698万円
九州
4
627.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
6
183.6万円
関西
2
310万円
東海
3
163.8万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130.8万円
四国
0
---

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Fタイプクーペとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ミニ  ミニロードスター
699万円2363万円 新車時価格 334万円481万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1995~4999 排気量(cc) 1598
300~575 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は51台、ミニロードスターの中古車は13台掲載しています。
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