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エブリイワゴンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとFタイプクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 339.2万円1800万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 46
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ロールーフ 修復歴無 両側電動スライドドア

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 標準ルーフ 5型 ★当社社用 

    本体価格
    171.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ バックカメラ シートヒーター ETCナビ

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品オープンカントリー 4inchリフトUP公認

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    108.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 地デジナビ メーカー保証 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティ/ターボ/両側Pスラ/

    本体価格
    190万円

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  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 走行11000キロ/スポーツエグゾースト

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    339.2万円

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    本体価格
    438万円

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    479.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1058万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 OP190/LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    1020万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
    548万円

関東
556
109.3万円
関西
372
127万円
東海
211
109.9万円
北海道
118
121.2万円
九州
221
121.1万円
東北
106
124.6万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
72
117.9万円
地域別台数
関東
17
672.1万円
関西
8
697.6万円
東海
11
723.5万円
北海道
0
---
九州
3
1035万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
386.9万円
四国
2
768万円

エブリイワゴンの中古車を探す

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エブリイワゴンとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Fタイプクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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