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Fタイプクーペとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとアリオンの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   トヨタ  アリオン
VS
339.2万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 40万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
51 中古車掲載台数 49
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン V8 5L 黒革 SR CarPlay 20AW 保証付

    本体価格
    1028万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブラックキュレーテッド 認定 ガラスルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    1003.2万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 純正ナビTV/バーチャルコックピット/

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ガラスルーフ 可変バルブマフラー 20AW

    本体価格
    491万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 スポーツエグゾースト 黒革シート

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 AWD ワンオーナー

    本体価格
    889万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 スウェードクロス ブラックパック

    本体価格
    848万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD 1オーナー 禁煙車 シートヒータ&クーラー

    本体価格
    1128万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN 20AW

    本体価格
    1103.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車

    本体価格
    649万円

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正SDナビ・Bモニター・スマートキー

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD エンジンスタータ キーレスエントリー

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    40万円

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    154万円

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    本体価格
    230万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ Gパッケージ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 社外SDナビ バックカメラ 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    98万円

関東
19
690.6万円
関西
8
541.6万円
東海
14
718.1万円
北海道
0
---
九州
3
1035万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
389.9万円
四国
2
768万円
地域別台数
関東
12
123万円
関西
6
108.9万円
東海
9
114.6万円
北海道
6
111万円
九州
1
230万円
東北
9
105.3万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
2
82.9万円
四国
2
103万円

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Fタイプクーペとアリオンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   トヨタ  アリオン
699万円2363万円 新車時価格 168万円278.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1995~4999 排気量(cc) 1496~1986
300~575 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は51台、アリオンの中古車は49台掲載しています。
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