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センチュリーとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとFタイプクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 335.8万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
71 中古車掲載台数 53
  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    928万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 リアシートエンターリフレッシングシート

    本体価格
    1870万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 6AT 本革 ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 新品WORKイミッツ20インチ サスコン

    本体価格
    157万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後期仕様キセノンLEDテール

    本体価格
    208万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒皮シート リアエンターテインメント

    本体価格
    1229.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス フルエアロ WORKイミッツ21

    本体価格
    1027万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプクーペ SWBBlackLimitedEdition CURATEDFORJAPAN 20 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ガラスルーフ スポーツエグゾースト

    本体価格
    478万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN 20AW

    本体価格
    1102.4万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    400万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 正規D車 スポーツエグゾースト 黒革シート

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 1オーナー ベージュ革 MERIDIAN Sヒーター

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ホワイトレザー 社外マフラー ETC

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 純正ナビ ハーフレザー バックモニター

    本体価格
    357.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD 20インチスタイル1066パノラミックルーフ

    本体価格
    1150万円

関東
24
729.8万円
関西
14
449.8万円
東海
11
473.4万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円
地域別台数
関東
15
760.9万円
関西
9
569.1万円
東海
16
675.2万円
北海道
0
---
九州
3
913.6万円
東北
3
646万円
北陸・甲信越
2
804万円
中国
3
381.5万円
四国
2
989万円

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Fタイプクーペの中古車を探す

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センチュリーとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ジャガー  Fタイプクーペ
1960万円2008万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
4968 排気量(cc) 1995~4999
381 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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