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ルーミーとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとFタイプクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 339.2万円1800万円
Fタイプクーペの相場表を見る
4388 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 2年保証付 ALPINEナビ フリップダウン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ ワンセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワスラ/9ナビ/360カメラ/ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T G-T

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ 冬タイヤ付き

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビTVアラウンドモニターETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー ルーミー カスタムG-T SDナビ/電動スライドドア/衝突防止装置

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    478万円

関東
1120
142.6万円
関西
637
144.6万円
東海
652
140.9万円
北海道
235
152.7万円
九州
543
142.5万円
東北
419
155.7万円
北陸・甲信越
316
148.9万円
中国
322
143.7万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
17
672.1万円
関西
8
697.6万円
東海
11
723.5万円
北海道
0
---
九州
3
1035万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
386.9万円
四国
2
768万円

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ルーミーとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジャガー  Fタイプクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
996 排気量(cc) 1995~4999
69~98 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4388台、Fタイプクーペの中古車は46台掲載しています。
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