フォルクスワーゲン ポロ | ジャガー Fタイプクーペ | |
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VS | ||
15万円~388万円
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中古車相場 |
357.6万円~1398万円
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634台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ポロ | ジャガー Fタイプクーペ | |
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209.8万円~486.5万円 | 新車時価格 | 699万円~2363万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4060×1750×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1925×1315 他 |
999~1984 | 排気量(cc) | 1995~4999 |
95~207 | 最高出力(馬力) | 300~575 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3) |
解説 |
Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
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