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EクラスとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

AMG  Eクラス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 468万円2900万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
23 中古車掲載台数 21
  • AMG Eクラス Eクラス AMG E60 W124 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

  • AMG Eクラス E63 S カーボンパッケージ・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    479.9万円

  • AMG Eクラス E60限定200台 E60AMG限定200

    本体価格
    715.8万円

  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    800万円

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E63 ヘッドライトウォッシャー・サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1539.9万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オーナー MERIDIAN 電動ステア LEDライト

    本体価格
    1688万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 20AW ベージュルーフ シートヒーター

    本体価格
    909.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 国内3台限定車 インコネルエキゾースト

    本体価格
    2880万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Fタイプ プロジェクト7 国内限定3台 インコネルエキゾースト

    本体価格
    2900万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オーナー シートH&C MERIDIAN 20インチAW

    本体価格
    1198万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 ブラックエクステリアPK Dカット20inchAW

    本体価格
    649.9万円

関東
9
536.6万円
関西
5
336万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
356.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
302万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1216.8万円
関西
1
---
東海
3
1079.9万円
北海道
1
873.1万円
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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EクラスとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

AMG  Eクラス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
1495万円1830.8万円 新車時価格 959万円2132.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1870×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
5461~6208 排気量(cc) 1995~4999
524~585 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
6.1km/L 10.15モード燃費 ---

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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