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Fタイプコンバーチブルと500Cを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプコンバーチブルと500Cの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプコンバーチブル   フィアット  500C
VS
215万円1728万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 20万円358万円
500Cの相場表を見る
17 中古車掲載台数 194
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル チェッカーフラッグ エディション 3.0L P380 AWD 認定中古車 チェッカーフラッグエディション MERIDIAN アンビエントライト シートクーラー シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW

    本体価格
    715.1万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0L P380 AWD スーパーチャージャー

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル S 正規D車 V8 WORK21AW カーボンディフューザー ダイナミックi バックカメラ メリディアンサウンド

    本体価格
    462万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 ブリティッシュレーシンググリーン シーラスレザースポーツシート 14wayパワーシート 前後パーキングコントロール+バックカメラ スポーツペダル

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S プレミアムレザーパフォーマンスシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/H&Rローダウンサス/純正OP20インチAW

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 P340 ディーラー車 右ハンドル 走行46000km ブラックホロ&ハーフレザー

    本体価格
    350万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 75 5.0L P450 AWD 1オナ シートヒ-タ/ク-ラ- スイッチエグゾ-スト クルコン ブラックエクステリア

    本体価格
    1158万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R-Dynamic3.0L AWD 認定中古車 20インチブラックホイール MERIDIANサウンドシステム シートヒーター 電動パワーシート ステアリングパドルシフト JaguarDriveコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    604.6万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S コンバーチブル  アクティブ・スポーツエグゾースト・システム オートアクティブリアスポイラー 本革シート プッシュスタート ステアリングH 記録簿 ETC スーパーチャージャー ナビ

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 

    本体価格
    658万円

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    本体価格
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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    55万円

関東
8
604.8万円
関西
2
1043万円
東海
4
725.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
1
698万円
四国
1
658万円
地域別台数
関東
63
129.8万円
関西
48
125.6万円
東海
29
173.8万円
北海道
5
107.5万円
九州
19
170.4万円
東北
5
72.8万円
北陸・甲信越
9
116.3万円
中国
10
139.3万円
四国
6
141.6万円

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Fタイプコンバーチブルと500Cのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプコンバーチブル   フィアット  500C
959万円2132.2万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1995~4999 排気量(cc) 875~1368
300~575 最高出力(馬力) 69~100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプコンバーチブルの中古車は17台、500Cの中古車は194台掲載しています。
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