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マーチとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マーチとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 225万円2700万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
908 中古車掲載台数 23
  • 日産 マーチ 1.2 12X ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT・純正ナビ・フルTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ Bluetooth 地デジTV スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ CD一体AM/FMラジオ ドライブレコーダー

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 

    本体価格
    98万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 1オーナー BLITZ車高調 ナビ AUX ETC

    本体価格
    71万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 2年保証 スマートキー2個 純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ フルセグTV スマートキー 禁煙車

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ ETC DVD再生 TV キーレス

    本体価格
    43万円

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    898万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD H&Rダウンサス

    本体価格
    858万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD ワンオーナー TVチューナー MERIDIAN

    本体価格
    822.8万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オナ 黒革H&C MERIDIAN 20AW 保証付

    本体価格
    1198万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 シ-トヒ-タ- 電動ステアリング 可変バルブ

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 認定中古 MERIDIAN 電動シート 可変バルブ

    本体価格
    1500万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 

    本体価格
    1558万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー MERIDIAN 20AW 液晶M メモリーS

    本体価格
    758万円

関東
308
59.9万円
関西
110
48.2万円
東海
89
64.4万円
北海道
63
47.7万円
九州
109
43.3万円
東北
82
49.7万円
北陸・甲信越
54
55.2万円
中国
55
49.9万円
四国
38
43.2万円
地域別台数
関東
14
969.4万円
関西
0
---
東海
5
842.6万円
北海道
1
822.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
346.5万円
四国
1
659万円

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マーチとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
100万円356.4万円 新車時価格 959万円2132.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1198~1597 排気量(cc) 1995~4999
79~150 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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