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スカイラインとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 225万円2684万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
964 中古車掲載台数 18
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    318万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革シート NISSANコネクトナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン ハコスカ 2000GT-X SUツイン 車高調 クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    107万円

  • 日産 スカイライン GT-A ソレックスキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 2ターボ 純ナビ FTV CD DVD BT ETC Pシート

    本体価格
    398.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5MT ワンオーナー AW マフラー

    本体価格
    251.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    930万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R クルコン リアエアロ 全周囲  純Dレコ ETC

    本体価格
    364.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革 メーカーナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 20AW ベージュルーフ シートヒーター

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    889.9万円

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  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 正規D車 WORK21AW メリディアン

    本体価格
    517万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 MERIDIAサウンド Fシートヒーター OP20AW

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オナ 黒革H&C MERIDIAN 20AW 保証付

    本体価格
    1168万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル コンバーチブル ベースグレード 右H D車 

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 白革 スポーツエキゾースト 2014年モデル

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 1オーナー MERIDIAN 電動ステア LEDライト

    本体価格
    1498万円

関東
411
231.9万円
関西
119
282.7万円
東海
168
257.4万円
北海道
49
246.8万円
九州
70
306.9万円
東北
38
181.6万円
北陸・甲信越
37
204.1万円
中国
49
239.6万円
四国
23
237.6万円
地域別台数
関東
13
957.8万円
関西
0
---
東海
4
608.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
225万円
四国
0
---

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スカイラインとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
299万円948万円 新車時価格 959万円2132.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1991~3498 排気量(cc) 1995~4999
211~420 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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