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XEとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   アウディ  RS4
VS
65万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 319.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
63 中古車掲載台数 9
  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 2Lターボ 純正ナビ 地デジ Bカメラ  ACC  レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    107万円

  • ジャガー XE 20d ピュア 2017年モデル 禁煙車 クリーンディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー キセノンライト パワーシート ミューージックサーバー ACC 安心ロング保証

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 アダプティブクルーズ ブラックパック MERIDIANサウンド ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーンキープアシスト キーレス ステアリングパドルシフト 純正19インチアルミ

    本体価格
    419.9万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 走行1.6万km ワンオーナー 禁煙 MERIDIANサウンド 純正ナビ 純正17インチAW キセノンヘッドライト ETC バックカメラ ドライブレコーダー ヒートシーター

    本体価格
    183.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 認定中古車 純正18インチAW MERIDIAN 全席シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動調整ステアリングコラム フル液晶メーター アップルカープレイ アンドロイドオート リアビューカメラ

    本体価格
    177.2万円

  • ジャガー XE 2.0 ピュア 

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 ワンオーナー MERIDIANサウンド 禁煙車  ベージュレザーシート バックカメラ メーカーナビ  Bluetooth 19インチオプションホイル シートヒーター&エアーシート ステアリングヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    184万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD ブラックエクステリアP/ヘッドアップD/禁煙

    本体価格
    応談

  • ジャガー XE 20t プレステージ 1オーナー・ACC・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・レーンキープ・BSM・コーナーセンサー・純正18インチAW・HIDライト・MERIDIANサウンド

    本体価格
    105.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
28
175.8万円
関西
11
166.3万円
東海
14
228.6万円
北海道
0
---
九州
6
233.3万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
5
546.3万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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XEとRS4のカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   アウディ  RS4
439万円2180万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1995~5000 排気量(cc) 4163
180~600 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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