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A5スポーツバックとXEを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとXEの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ジャガー  XE
VS
46.8万円722万円
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中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
249 中古車掲載台数 61
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD レーザーライト Bang&Olufsenサウンド

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 ローサス 社外20AW RSグリル 黒革

    本体価格
    119万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ パーシャルレザー セーフティ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー 新車保証 B&O パノラマSR

    本体価格
    400万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アウディショップ購入後安心サポート

    本体価格
    149万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ラグジュアリPKG/AppleCarPlay/バーチャルC

    本体価格
    333.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ ナビ TV ETC AW

    本体価格
    214.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザー!!シ-トヒ-タ-!!純正ナビ!!Bカメ!!

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジ新品20AWディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

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    269.8万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 1オ-ナ- ACC CarPlay ナビTV Bカメ 1年保証

    本体価格
    275万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ デュオレザースポーツシート

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ サンルーフ/ACC/本革/MERIDIAN/Bカメ/禁煙

    本体価格
    84.8万円

関東
92
297万円
関西
46
316.2万円
東海
38
356.4万円
北海道
18
153.4万円
九州
18
258万円
東北
9
233.8万円
北陸・甲信越
12
303.2万円
中国
13
355.4万円
四国
3
381.3万円
地域別台数
関東
31
190.6万円
関西
6
183.5万円
東海
10
215.8万円
北海道
0
---
九州
3
195万円
東北
2
203.1万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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A5スポーツバックとXEのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ジャガー  XE
546万円864万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~5000
163~265 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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