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XEとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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XEとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
98万円1470万円
XEの相場表を見る
中古車相場 215.4万円860万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
94 中古車掲載台数 91
  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    190万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 半年保証 ナビ MERIDIAN Bカメ

    本体価格
    142.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 黒レザーシート  ブラインドスポット

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 白革シート ACC バックカメラ 54

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 黒革シ-ト MEDIAIANサウンド Bカメラ ACC69

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ブラックP Fシートヒータ OP19アルミ

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション 後期 100台限定 ブラックP SR TouchProナビ

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古 黒革シート 19インチアルミ

    本体価格
    440.3万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古 MERIDIANサウンド シーヒーター

    本体価格
    185.7万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ナビ Bカメ MERIDIAN 黒革 レークル

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    551.7万円

関東
45
260.3万円
関西
11
351.9万円
東海
16
233.3万円
北海道
1
363.8万円
九州
6
207.1万円
東北
6
285.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
199.2万円
四国
4
295.5万円
地域別台数
関東
43
552.7万円
関西
12
541.7万円
東海
13
622.8万円
北海道
6
368.2万円
九州
3
408.1万円
東北
5
405.2万円
北陸・甲信越
7
541.8万円
中国
2
628.5万円
四国
0
---

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XEとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
439万円2180万円 新車時価格 695万円1057万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1995~5000 排気量(cc) 1991
180~600 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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